Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 8:00-23:00
    Выходные дни: без выходных


    +7 (916) 447-33-60

Автолегенды СССР №71 Горький-24-02
Автолегенды СССР №71 Горький-24-02
450руб.

Автолегенды СССР №71 Горький-24-02 - Информация

Количество универсалов, которые производил Горький, всегда было небольшим, это отразилось и на новой «Волге». Тем не менее, новая модель оказалась весьма интересной для государственных организаций и таксопарков. Заказы на автомобиль поступали даже из-за границы, что способствовало повышению престижа государства, поэтому покупателям-иностранцам всегда были рады. В итоге, основная масса автомобилей уходила за рубеж, и лишь незначительная доля оседала на отечественном рынке. Как правило, позволить себе такую машину могли только состоятельные люди, поэтому владельцами «Волги» могли быть знаменитые артисты, певцы, композиторы. Известно, что именно эта модель автомобиля была у известного артиста Юрия Владимировича Никулина.

Поскольку Горький-24-02 достаточно редко встречался в руках частных лиц, универсал проектировали с расчетом на широкие грузовые возможности. Так, была существенно переоборудована задняя часть салона, что заметно снизило уровень комфорта. Были установлены более мощные задние рессоры, снабженные дополнительным листом. Автомобиль оснащен специальными грузовыми шинами 7,35-14 с усиленным кордом. Все эти меры позволили увеличить грузоподъемность автомобиля до 400 кг.

Автомобиль имеет достаточные габариты, позволяющие воплотить концепцию трансформера. В салоне разместилось три ряда сидений, дополнительное двухместное сидение  было установлено в задней части кузова в промежутке между колесными арками. Чтобы на задние сидения можно было свободно добраться, предусмотрена откидная секция справа в среднем ряду сидений. Два задних ряда сидений складываются, что позволяет получить просторную и ровную грузовую площадку, которая переходит в пол багажного отделения. Чтобы избежать неровности при складывании, спинки сидений были очень тонкими.

В то же время, универсал Горький-24-02 – это автомобиль, который подходил далеко не каждому, несмотря на большое количество мест и значительные габариты. В таксопарках данные автомобили не пользовались популярностью, пассажирам не нравилась модель своими жесткими и неудобными задними сидениями. А вот если возникал вопрос о перевозке какого-либо груза, то эта машина была как нельзя кстати.

Одним из недостатков модели является высокая погрузочная высота – 74 см, что обусловлено особенностями конструкции салона и багажника. Погрузочная высота была такой не случайно, дело в том, что под багажником был встроен так называемый технический этаж для хранения инструментов и запасного колеса. Для доступа в этот технический отсек был предусмотрен  специальный люк, расположенный внизу задней части кузова автомобиля, что имело свои удобства. Если происходила поломка автомобиля, то для того, чтобы извлечь инструменты, не нужно было полностью выгружать машину для того, чтобы достать необходимые инструменты и запасное колесо.

Первые образцы модели были выпущены в 1969 году. В данных образцах не устанавливался дефлектор на крыше сзади, который появился в дальнейших моделях серии. Дефлектор выполнял простые и утилитарные функции – играл роль вытяжки салона и предотвращал забрызгивание задней двери.

Выпуск универсала Горький-24-02 был налажен на Горьковском автозаводе с декабря 1972 по 1987 год.

Автолегенды СССР №71 Горький-24-02 - Характеристики

  • Категория:

    Легковые автомобили

  • Производитель:

    DeAgostini (ДеАгостини)

  • Масштаб:

    1:43

  • Материал:

    металл + пластик

  • Страна производства:

    Китай

  • Цвет:

    темно-зеленый

  • Упаковка:

    блистер


Автолегенды СССР №71 Горький-24-02 - Комментарии

Написать свой комментарий

captcha
Мы принимаем к оплате