Главная » Легковые автомобили » Автомобиль на службе журнал от Deagostini

Автомобиль на Службе №59 Горький-27527. Техпомощь

390руб.

Автомобиль на Службе №59 Горький-27527. Техпомощь - Информация

На сегодняшний день известно три модификации Горький-27527  – это автомобили с кабинами 3+1; 6+1 и полноприводная модель. Конструкторы говорят, что со времени выхода первой серийной модели, Соболь существенно улучшил свои показатели. И действительно, только посмотрев на комплектующие, уже становится интересно – присутствие иностранных деталей в машине просто зашкаливает. Двигатель – Cummins, свечи – Brisk, сцепление – Sachs, КПП и раздаточная коробка – Hoerbiger и еще целый ряд деталей зарубежного происхождения.

Хотя конструкторы завода изготовителя Горький утверждают, что качество их автомобилей находится на высоком уровне – с ними не всегда согласны водители, которые на этих машинах ездят. Причем их мнения зачастую противоположны. Одни говорят, что конструкторам надо руки поотрывать за такую работу, и в то же время другие владельцы этой автомашины утверждают, что лучше машины нет и она прекрасна во всех отношениях. Почему так случилось, досконально никто не выяснял, но факт остается фактом.



Грузопассажирский вариант Горький 27527  состоит на службе у многих оперативных служб. Таких как МЧС, коммунальные службы, полиция и др.

Первые модели Горький комплектовались отечественными двигателями ЗМЗ-402 объемом 2.5 литра, ЗМЗ-406.3 с объемом 2.3 литра, а также инжекторный двигатель ЗМЗ-406 с объемом 2.3 литра. Мощность двигателей была в пределах 100-110 лошадок. Все эти двигателя устанавливались на машины до 2006 года. После модернизации в 2008 году, Горький уже оборудовался двигателями со стандартом Евро-3. Такими моторами стали ЗМЗ 40524.10 и Chrysler DOHC 2.4L к ним был добавлен еще один отечественный двигатель ГАЗ-5602 – это дизельный мотор мощностью 95 лошадок.
С 2009 года на все автомобили Соболь устанавливались двигатели УМЗ-4216.10 с объемом 2.89 литра и мощностью 115 литров, а через год на Горький уже были турбодизели Cummins ISF 2.8L.

Стоит отметить, что рулевая колонка в Горьком регулируется в двух плоскостях – угол наклона и высота. Машины выпуска 2000-2005 годов оборудовались гидроусилителями руля. О котором, кстати, отзывы тоже не однозначные.

Двухконтурная, с вакуумным усилителем система тормозов позволяет останавливать автомобиль, как выражаются некоторые водители, достаточно «мягко». Спереди стоят дисковые тормоза, а сзади барабанные. Стояночный тормоз выполнен в классическом исполнении – задние колодки приводятся при помощи ручки и троса.

Автомобиль на Службе №59 Горький-27527. Техпомощь - Характеристики

  • Категория:

    Легковые автомобили

  • Производитель:

    DeAgostini (ДеАгостини)

  • Масштаб:

    1:43

  • Материал:

    металл + пластик

  • Страна производства:

    Китай

  • Упаковка:

    блистер


Автомобиль на Службе №59 Горький-27527. Техпомощь - Комментарии

Написать свой комментарий

captcha

    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 8:00-23:00
    Выходные дни: без выходных


    +7 (916) 447-33-60

Мы принимаем к оплате