Главная » Самолеты » Легендарные самолеты

Легендарные самолеты №47 ДБ-3


Нет в наличии

Легендарные самолеты №47 ДБ-3 - Характеристики

  • Категория:

    Самолеты

  • Производитель:

    DeAgostini (ДеАгостини)

  • Материал:

    металл

  • Упаковка:

    блистер


Легендарные самолеты №47 ДБ-3 - Комментарии

  • Валерий Сорока 21.04.2015, 13:29
    ТТХ: ДБ-3ф, (с 1942г - ИЛ-4)
    Экипаж - 3 человека; мощность двигателей - 2 (М-87А) Х950 л. с; практический потолок - 9 600 м; дальность полёта - 3800 км;вооружение: 2Х7,62-мм пулемёта; максимальная бомбовая нагрузка - 1000 кг.

    Дальние бомбардировщики «ДБ-3» считались в годы войны лучшими в своем классе по скорости, дальности полёта и грузоподъемности. Именно на этих машинах советские лётчики, отправились на первую бомбардировку Берлина.

    Вечером 7 августа 1941 года 15 тяжело нагруженных «ДБ-3ф» (с форсированными двигателями) взлетели с аэродрома Кагул на острове Сааремаа (Эзель Эстония) и взяли курс на Берлин.
    Командовал воздушной операцией полковник Евгений Преображенский. Он же возглавлял флагманскую группу. Вторую группу вёл капитан В.Гречишников, третью - капитан А. Ефремов.

    Лётчикам предстоял тяжелый полёт над контролируемой немцами территорией. Маршрут проходил по линии 1765 км, из них над морем 1400 км. Продолжительность полёта составила около 8 часов. Основной защитой от средств ПВО противника была лишь высота полёта. Но это была не просто большая высота, а предельная – 6500 метров. Температура за бортом достигала минус 35-40 градусов, из-за чего стекла кабин самолётов и очки шлемофонов обмерзали. Кроме того, лётчикам пришлось все эти часы работать в кислородных масках.

    Берлин предстал перед нашими лётчиками в море огней, были видны идущие по улицам машины и трамваи, составы на вокзалах, самолёты на аэродромах. Столица Рейха была уверена в своей безнаказанности, а зря. Полная луна высвечивала линию реки Шпрее. Полковник Преображенский аэронавигационными огнями подал идущим за ним экипажам – каждый из них имел подробную карту города – команду рассредоточиться и самостоятельно выходить на нужные цели.

    Надо заметить, что в качестве целей были выбраны не жилые кварталы, а военные объекты: заводы «Даймлер-Бенц», «Хейнкель», «Фокке-Вульф», «Цеппелин», электростанции, железнодорожные узлы. Вспыхнули первые для Берлина пожары, взвыли сирены ПВО, город погрузился во тьму, в небо устремились лучи прожекторов, стали взрываться снаряды зениток. Но было уже поздно, бомбардировщики легли на обратный курс.

    Успех был впечатляющий. Самолёты не только нанесли удар по Берлину и Штеттину, вызвав пожары и панику, но и все экипажи вернулись на свой аэродром.
    В ту ночь над Берлином побывало пять самолётов, 1-го минно-торпедного авиаполка во главе с его командиром Евгением Преображенским. Остальные отбомбились по берлинскому предместью и германскому городу-порту Штеттину. «Мое место – Берлин! Задачу выполнили. Возвращаемся на базу!». Эти слова радиста Василия Кротенко прозвучали в прямом эфире в ночь на 8 августа 1941 года, уже над пылающими развалинами военных объектов столицы Европы.
    С тех пор в Берлине уже не решались ночью зажигать свет.

    13 августа 1941 года Указом Президиума Верховного Совета СССР были удостоены звания Героя Советского Союза полковник Евгений Преображенский, капитаны Василий Гречишников, Андрей Ефремов, Пётр Хохлов, и Михаил Плоткин. Орденами Ленина были награждены 13 человек, Красного Знамени и Красной Звезды – 55 человек.
    В сентябре героями стали ещё 5 человек, многие получили ордена и медали. В то время ни один полк не получал за месяц столько наград.
    К сожалению не обошлось без потерь. Из-за воздействия сил и средств ПВО противника, а также из-за авиакатастроф во время взлётов и вынужденных посадок, наши потери составили в общей сложности – 18 самолётов. погибло семь экипажей, три из которых погибли в авиакатастрофе на аэродроме Кагул, о.Сааремаа (Эзель).
    Вечная память и гордость за наших дедов и прадедов!
    Сорока ВИ - военный историк

Написать свой комментарий

captcha

    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 8:00-23:00
    Выходные дни: без выходных


    +7 (916) 447-33-60

Мы принимаем к оплате