Volvo является шведским производителем автомобилей легкового и грузового типа. Также под этим брендом выпускаются двигатели для морских судов и строительного оборудования. Торговая марка известна еще с 1911 года, а сама компания «увидела свет» в 1915 году. С 1974 года компания начала выпускать так называемую «200 серию» авто. Которая включала автомобили среднего класса. За почти двадцать лет производства с конвейера сошло около трех миллионов единиц данного типа.

Характеристики и модификации Volvo 244

Поколение авто, известные под маркой Volvo 244 представлено одиннадцатью модификациями. Так, Volvo 244 GLE Automatic был представлен в 1974 году. Он был наделен двигателем объема 2,2 литра, который выдавал мощность 92 кВт при крутящем моменте 171 Нм. На тот момент такие характеристики были достойны уважения. При этом впечатляли и внешние размеры: длина авто была 4897 миллиметров при ширине 1706 миллиметров и высоте 1435 миллиметров. Такие размеры выгодно отличали данную модель от собратьев и привлекали к себе должное внимание. Кроме того, была модель с механической коробкой передач, которая отличалась от «старшего брата» лишь меньшей мощностью (80 кВт).

На смену Volvo 244 GLE Automatic в 1979 году пришла модель Volvo 244 GL D5 Estate (и версия с шестью ступенями в коробки - 244 DL D6 Estate), которая была способна развивать скорость до 150 километров в час, но при этом обладала более скромными мощностными характеристиками (мощность 52 кВт при крутящем моменте 141 Нм). К тому же, длина новой модели была уменьшена до 4881 миллиметра, что делало его более маневренным при необходимости разворотов в довольно узких местах.

Очередная модификация Volvo 244 представлена версией Volvo 244 GLT, которая была представлена в 1980 году. Двигатель объемом 2,3 литра при мощности 101 кВт был способен выдавать крутящий момент 190 Нм, а само авто могло развивать скорость до 179 километров в час. На тот момент такие характеристики были редкостью.

В этот же период на свет появилась заднеприводная версия Volvo 244 Turbo, обладающая пятиступенчатой механической коробкой передач, мощностью 155 лошадиных сил и крутящим моментом 240 Нм. Четырехдверный седан от «нуля до сотни» разгонялся всего за 9 секунд, и мог достигать скорости 190 километров в час. Последнее авто данной версии сошло с конвейера в 1982 году, но это не мешает ценителям и по настоящее время восхищаться данной моделью.