Warning: Table './bh51585_diecast/s_comments' is marked as crashed and should be repaired [SELECT c.id, c.object_id, c.ip, c.name, c.text, c.type, c.date, c.text, c.approved FROM s_comments c WHERE 1 AND c.object_id in('4361') AND c.type='product' AND (c.approved=1 OR c.ip='54.161.71.87') ORDER BY id DESC ] in /home/bh51585/public_html/api/Database.php on line 105

Warning: Table './bh51585_diecast/s_comments' is marked as crashed and should be repaired in /home/bh51585/public_html/api/Database.php on line 150

Warning: Table './bh51585_diecast/s_comments' is marked as crashed and should be repaired [SELECT c.id, c.object_id, c.ip, c.name, c.text, c.type, c.date, c.text, c.approved FROM s_comments c WHERE 1 AND c.object_id in('4361') AND c.type='product' AND (c.approved=1 OR c.ip='54.161.71.87') ORDER BY id DESC ] in /home/bh51585/public_html/api/Database.php on line 105

Warning: Table './bh51585_diecast/s_comments' is marked as crashed and should be repaired in /home/bh51585/public_html/api/Database.php on line 150
 Mercedes-Benz W108 Полицейские Машины Мира №79

Главная » Легковые автомобили » Полицейские машины мира от DeAgostini

Полицейские Машины Мира №79 - Mercedes-Benz W108

Полицейские Машины Мира №79 - Mercedes-Benz W108
1100руб.

Полицейские Машины Мира №79 - Mercedes-Benz W108 - Информация

Что такое первая половина 60-х голов прошлого столетия? Это период, когда постепенно аэродинамический привычный стиль седанов стал выходить из моды. А для компании Mercedes-Benz — это начало нового периода в автомобилестроении. Именно сейчас она представляет миру свои новые серии: W110 и W111/112. В основе новой концепции — тяжелые, перенасыщенные всевозможными хромированными деталями и металлическими элементами линии, наполнявшие экстерьерный стиль. Ранее признавалось, что вся подобная роскошь делает авто более величественным, даже немного неземным. Но сейчас же такие инновации превращали его в нескладное неуклюжее творение. И очень скоро инженера и конструкторы пришли к единому мнению: что-то нужно делать, как-то исправлять сложившуюся ситуацию. Причем без промедления.

И лучшие умы немецкого концерна не нашли ничего более простого, как взять за основу дизайн готового W111/112 и как следует поработать с ним. В результате таких работ произвелось сглаживание всех острых углов, все лишнее в экстерьере просто убрали, уменьшили высоту кузова и одновременно на 17% увеличили общую полезную площадь ветрового стекла. За счет изменения формы крыши (она стала более плоской), казалось, что авто стало гораздо шире и устойчивей. Но на практике, новая ширина авто была увеличена всего на 15 сантиметров. Фронтальная же часть авто осталась прежней, вертикальные фары и решетка — визитная карточка компании Mercedes-Benz не изменились… Таким образом и произошло зарождения совершенно новой серии авто, которая получила название W108/109.

Модели 250S и 250SE наделили шестицилиндровыми агрегатами, которые про своей сути являлись ни чем иным, как модернизированными версиями привычных уже тогда моторов объемом 2,2 литра в серии W111. Но новая машина получила увеличенную степень сжатия, увеличенные размеры клапанов, коленчатый вал нового поколения, а также ряд других модификация. Все это в совокупности позволило качественно поднять показатели мощности до 130 лошадиных сил на модели версии 250S и до 150 лошадиных сил на модели версии 250SE.

Стоит отметить, что обновленные, «трехсотые» модели получили уже шестицилинлровые трехлитровые двигатели новой серии М189 VII, которые позволяли развивать скорость до рекордных на тот момент 170 лошадиных сил при рабочим оборотах 5550 оборотов в минуту.

Улучшение мощностных характеристик влекло за собой необходимость улучшения показателей безопасности. В результате чего, первое, над чем работали конструктора, это, конечно, тормозная система. Она получила новые увеличенные тормозные диски, которые устанавливались на колеса R14; усиленную заднюю ось. Кроме того, задняя пневматическая подвеска была заменена гидропневматическим вариантом подвески. Это позволило сохранять показатели клиренса кузова вне зависимости от того, сколько пассажиров или груза было в авто. Н данный вид подвески не стоял на потоковом производстве машин. Его можно было заказать в качестве дополнительной опции за отдельную плату.

Март 1966 года показал необходимость дальнейшего развития модели W108/109. В результате чего очень скоро появились ее «собратья» 300SEL W109, которые отличались более удлиненной колесной базой. По сравнению с W108/109 новое авто были длинней на 100 миллиметров. Кроме того, были и другие внешние изменения, добавилось много хрома. Да и полюбившаяся уже на тот момент пользователям годропневматическа подвеска шла не как дополнительная опция, а была в базовой версии авто.

Полицейские Машины Мира №79 - Mercedes-Benz W108 - Характеристики

  • Категория:

    Легковые автомобили

  • Производитель:

    DeAgostini (ДеАгостини)

  • Масштаб:

    1:43

  • Материал:

    металл + пластик

  • Страна производства:

    Китай

  • Упаковка:

    блистер

  • Журнал:

    каждой модели прилагается журнал (ПРИ НАЛИЧИИ)


Полицейские Машины Мира №79 - Mercedes-Benz W108 - Комментарии

Написать свой комментарий

captcha

    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 8:00-23:00
    Выходные дни: без выходных


    +7 (916) 447-33-60

Мы принимаем к оплате